英伟达 CEO 黄仁勋展望公司未来:坐拥 5 万名员工、部署 1 亿个 AI 助手
10 月 14 日,英伟达 CEO 黄仁勋(Jensen Huang)在「Bg 2」播客中表示,他希望英伟达有一天能够成为一家拥有 5 万名员工的公司,同时部署 1 亿个 AI 助手,从而「进一步提高公司的生产力」,他同时还强调,这并不会导致公司裁员。
黄仁勋还畅想了这样一个未来:英伟达将在公司的每个部门大规模部署 AI 助手,以提高产出。AI 助理能够帮助员工高速处理琐碎的事务,同时「AI 也会招募其他 AI 来解决问题、AI 之间也能够相互交流,并与人类沟通」,从而提升公司协同效率。
黄仁勋还同时强调,虽然 AI 将改变「每一份工作」,但在公司里部署 AI 反而可以「确保就业」,而非「伤害就业环境」,这是因为「应用 AI 可以提升公司生产力,促进公司收益获得增长,从而为员工提供更高的福利」。(来源:IT之家)
Adobe 推出 AI 视频生成器,迎战 OpenAI 和 Meta
10 月 14 日,在 Adobe MAX 年度大会上,Adobe 宣布,它已经开始对一种文生视频人工智能(AI)模型进行公开测试,加入了越来越多试图利用生成式人工智能颠覆影视制作的公司行列。这项技术被称为 Firefly 视频模型,Adobe 称其技术取得了新的突破,将与 OpenAI 于今年早些时候推出的文生视频大模型 Sora 展开竞争。美股盘中,Adobe 股价涨逾 3%。
Firefly 第一个测试版本发布时间为 2023 年 3 月,主要用于文本生成图像,自发布以来,已经生成了超过 130 亿张图片。在推出的一年内,Firefly 被带入了 Photoshop、Express、Illustrator、Substance 3D 等工具,它还支持 100 多种语言的文本提示。
此外,出于版权和安全方面的考量,Firefly 视频模型暂时不会制作涉及儿童或公众人物的视频,创作的视频内容也被会打上 AI 制作的标签。
Adobe 数字媒体首席技术官 Ely Greenfield 指出,Adobe 的视频工具旨在让视频创作者和编辑者能够在日常生活中使用,并特别注重让生成视频与传统素材融为一体。
Adobe 尚未对标准订阅费以外的 AI 功能使用收取费用。Greenfield 表示,每位用户都会获得一定数量的 AI 代用积分,但大多数计划并未强制执行这些限制。公司高管表示,未来,Adobe 可能会对使用专注于视频的 AI 收取比使用类似照片工具更高的费用。
Adobe 在大会上还宣布了其他软件的改进,例如让 Photoshop 中的 3D 内容查看变得更加简单。该公司还致力于开发能够生成 3D 图形的 AI 模型。(来源:新浪科技)
小红书 2024 年第一季度营收,首次突破 10 亿美元大关
10 月 14 日,据报道,小红书在今年第一季度的销售额实现了显著增长,略高于 10 亿美元,净利润更是达到了 2 亿美元,相比去年同期有了大幅提升。小红书去年实现了 37 亿美元的营收,净利润 5 亿美元。
小红书的运营公司在 2023 年达到了 3.12 亿的月活跃用户,较前一年增长了 20%。这一用户基数的稳固增长,为小红书的商业化进程提供了坚实的基础。有消息称,小红书正考虑在香港上市,进一步拓展其业务范围。(来源:ITBears)
游戏科学凭借《黑神话:悟空》跃居 Steam 发行商收入榜前列
10 月 14 日,根据 Steam 统计数据平台 Gamalytic 最新发布的数据,国内知名游戏开发商游戏科学在 Steam 平台上取得了显著成就,成功跻身顶尖发行商排行榜,并位居第 12 名。这一排名超越了包括 CD Projekt Red、FromSoftware 和 Larian Studios 在内的多家国际知名游戏公司。
据悉,该排名是基于 Steam 平台上的游戏收入进行计算的。数据显示,游戏科学的总收入已经突破 10 亿美元大关,折合人民币约 70.71 亿元。这一成绩的取得,主要得益于其旗下的热门游戏《黑神话:悟空》在 Steam 平台上的出色表现。
《黑神话:悟空》作为游戏科学的一款力作,自发布以来便受到了广大玩家的热烈追捧和高度评价。其独特的游戏玩法、精美的画面以及丰富的文化内涵,都为游戏科学在 Steam 平台上的成功奠定了坚实的基础。(来源:环球网)
优必选发布全新一代工业人形机器人 Walker S1,进入比亚迪等汽车工厂实训
10 月 14 日,优必选发布了全新一代工业人形机器人 Walker S1,并已进入汽车工厂实训。
优必选 Walker S1 已进入比亚迪工厂执行搬运任务实训,实现全球首次人形机器人与无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统的协同作业。
优必选表示,已经与东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽、富士康、顺丰在内的多家企业合作。截至目前,Walker S 系列已成为全球进入最多车厂实训的人形机器人。(来源:IT之家)
B 站「双 11」升级电商平台合作
10 月 14 日,「双 11」大促正式开启,B 站将投入三十亿流量定向扶持优质种草内容,联手天猫开启万名 UP 主直播及带货专场。同时为响应国家推出的大规模家电以旧换新补贴政策,B 站将对相关商品的种草带货加码流量扶持、推出专题活动。最新数据显示,B 站日均活跃用户达到 1.02 亿。(来源:36Kr)
小鹏 P7+巴黎车展开启预售,预售价 20.98 万元起,订单已超 3 万
10 月 14 日晚,2024 巴黎车展开幕首日,小鹏展台举办发布会,对外宣布小鹏汽车全球化战略 2.0,以及针对欧洲市场的全新承诺,并分享小鹏对于国际业务的全新目标。同时,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对外宣布,小鹏 P7+正式开启预售,预售价格 20.98 万元起,预售权益 99 元意向金可抵 3000 元购车款。目前预售订单已超 3 万。
针对产品力,何小鹏在发布会上提出了三个+的概念,即技术+、空间+与舒适+。技术+方面,小鹏 P7+全系首发搭载小鹏全新一代 AI 鹰眼视觉方案。同时,新车将首发搭载 AI 天玑系统 5.4.0 版本,实现 XNGP 的 0 速激活,原地启动;空间+方面,小鹏 P7+轴距达到 3000mm,拥有 88% 空间利用率和 65% 的有效乘坐空间利用率;舒适+方面,配备全功能云感舒适座椅,前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能,6 大智能场景式按摩。(来源:新浪科技)
vivo X200 / Pro 手机亮相:全球首发天玑 9400 处理器
10 月 14 日,vivo X200 系列手机正式发布,全球首发搭载天玑 9400 处理器,价格信息稍后带来。
发布会的开始,vivo 宣布 X200 系列行业首发第三代硅负极技术,能量密度提升 19.6%、循环寿命行业领先;高效能缓存架构,基于用户高清视频、导航等重载场景,改写 SoC 内部运作机制,带来高达两位数的功耗优化;全系搭载半固态电池,-20℃极限低温下 X200 支持视频录制 6 小时,正常通话 29.7 小时。
vivo 与索尼深度合作,联合定义了全新的蓝图 x 索尼 LYT-818,具体参数包括 1/1.28 英寸、22nm 先进制程、VCS 3.0、多焦段原生 HDR。在蓝心大模型的升级上,将大模型融入 Origin OS 的系统层,全面升级为系统级 AI。
vivo X200 系列提供全新配色宝石蓝、钛色、白月光、辰夜黑配色,全系列搭载全等深微四曲屏,X200 Pro 下巴和其余三边都压缩到了 1.63mm,采用蔡司大师色彩屏。标准版尺寸为 6.67 英寸,Pro 版尺寸为 6.78 英寸。
vivo X200 全系列首发蓝晶 × 天玑 9400,第二代全大核架构,安卓首发 3nm 制程。X200 在薄至 7.99mm 的机身装下了 5800mAh 蓝海电池,Pro 版为 6000mAh 蓝海电池。
此外,vivo X200 Pro 还搭载 X100 Ultra 同款的蔡司 2 亿 APO 超级长焦,内部结构全新设计,支持大模型画质增强技术,全新 135mm 长焦人像。vivo X200 系列支持全球首发公里级无网通信,包括最远 4km 的 SOS 文字广播以及最远 2km 的一对一语音对讲,支持跨品类、跨品牌。vivo X200 Pro 手机 16GB+1TB 卫星通信版本支持北斗卫星通信。(来源:IT之家)
Uber 报告:在提供自动驾驶服务的地区,约半数乘客选择拒绝
10 月 14 日,综合彭博社、electrek 报道,全球网约车巨头 Uber 的最新报告显示,在提供自动驾驶服务的地区,有一半的乘客选择拒绝该服务,表明公众对自动驾驶技术的信任存在问题。
目前,Uber 选择与 Waymo 等公司合作,在一些市场部署自动驾驶车辆。Uber CEO Dara Khosrowshahi 在接受彭博社采访时提到,只有约一半的乘客愿意尝试自动驾驶服务。
他表示:「最关键的问题在于,我们能否让这项技术足够安全,并赢得乘客的信任?例如,在提供自动驾驶服务的市场中,有一半的乘客直接拒绝了这一选项。」「安全始终是头等大事。在接下来的三到七年里,我们会逐渐关注经济方面。」
在未来几年,Uber 将采用自动驾驶与人工驾驶并存的模式,随着技术安全性的提升,消费者对自动驾驶的信任将「逐渐增强」。(来源:IT之家)
*图片来源:视觉中国
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